فنر درب لولایی

درب های آسانسور به دو دسته درب تمام اتومات و لولایی تقسیم بندی می شود. درب تمام اتومات، بصورت اتوماتیک باز و بسته می شود. این در حالی است که درب لولایی یا نیمه اتومات توسط مسافر باز و بسته می گردد. هر درب لولایی نیازمند یک فنر درب می باشد. بعد از باز شدن درب طبقه آسانسور و رها شدن آن، درب طبقه توسط فنر درب بسته می شود. فنردرب آسانسور نیمه اتومات از ۳ الی ۵ رشته ورق آهنی تولید می شود و طولی معادل ۸۸ سانتی متر دارد. به همراه فنر درب یک قطعه به نام شش گوش وجود دارد که فنر درب توسط این قطعه بین دو لولای درب محکم می شود.

وظیفه آن برگشت دادن درب به حالت بسته و نگه داشتن درب در این حالت تا زمان قفل شدن درب میباشد . همانطور که از نامش پیداست فنر درب هنگامی که درب را باز میکنیم با استفاده از قابلیت فنری خود درب را مجددا به حالت بسته برمیگرداند.

 این فنر ها به صورت شش پر 14mm آبکاری شده  و از تعداد 5 لایه فنر با ضخامت 0.5mm و عرض 13mm تشکیل شده است.